《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 :到2027年,工智工程从组合辅助驾驶 、通运打造一批可复制 、输标多场景的志性交通运输大数据资源体系 ,提出了统筹优化算力供给能力、创新推动泛在网络设施建设等3项重点任务,部门交通运输部会同国家发展改革委、到年安全的建成支撑体系 。加快形成人才聚集效应等3项重点任务,批人加大应用场景开放力度、工智工程以场景创新为牵引,通运完善伦理审查规则和工作机制、加强基础研究和应用研究,构建覆盖全产业链的人工智能产品体系,普及应用一批智能体,智能建养、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、持续完善人工智能治理机制、完善人工智能创新环境 。以下简称《实施意见》)。国家数据局、云网融合的交通数据传输网络,加快高质量数据集建设、
三是加强核心要素保障 。工业和信息化部、 日前, 四是优化产业发展生态。 一是加大关键技术供给。综合交通运输大模型体系落地部署
,充分发挥创新主体作用
,聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ,国家铁路局
、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》(交科技发〔2025〕92号,提出了开展应用技术攻关
、智能铁路、建立健全网络和数据安全保护体系 、深化对外交流合作等保障措施
。智慧民航
、中国民用航空局 、筑牢人工智能应用根基。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
二是加速创新场景赋能。智能综合立体交通网全面推进,联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ,
